NANO ESC CONTROLEUR BRUSHLESS 3A PRISE JR/FUTABA

1) Poussez le manche des gaz en position supérieure (plein gaz), allumez l’émetteur, connectez une batterie à l’ESC, deux bips puis attendez 5 secondes, un bip long, le système détecte la position maximale de l’accélérateur;

2) Tirez le levier des gaz à la position la plus basse, attendez 1,5 seconde, un bip long enregistre la position minimale de l’accélérateur.

3) Mettez le levier d’accélérateur en position médiane, attendez 1 seconde, quatre bips continus (bip-bip-bip-bip-bip) indiquent l’entrée en mode de configuration des paramètres. Si le levier de l’accélérateur était abaissé, le système quitterait le mode de configuration des paramètres et seuls l’accélérateur maximal et l’accélérateur le plus bas seraient enregistrés; Si le palier des gaz est maintenu là (position médiane) pendant 2 secondes, cela indique l’attente de la configuration du paramètre 1.

4) Poussez le levier d’accélérateur à la position la plus haute et attendez 1 seconde, deux bips (tonalité haute), cela indique le paramètre 1 configuré, le paramètre 1 est configuré 0 pour le moment.

5) Tirez le levier d’accélérateur du plus haut au plus bas, 2 bips (tonalité vers le bas), paramètre 1ajouté 1, puis appuyez sur le levier d’accélérateur du plus bas au plus haut obtient également 2 bips sonores, le paramètre 1 ajoute 1, dès que le nombre d’ajout atteint le plus grand nombre, le numéro d’ajout supplémentaire sera invalide.

6) Tirez le levier d’accélérateur du plus haut au milieu ou du plus bas au milieu obtiendra 3 bips continus, la configuration du paramètre 1 est terminée. Rester au stick central toutes les deux secondes obtiendra 2 bips courts, cela indique en attente de la configuration du paramètre 2. (Pour le paramètre rest configuré, le numéro sonore sera le numéro de paramètre en conséquence toutes les 2 secondes, par exemple, 3 bips indiquent la configuration du paramètre 3.

7) Répétez l’étape 4 à l’étape 6, la configuration du paramètre 2 sera terminée, vous pouvez terminer la configuration pour d’autres paramètres de la même manière.

8) Lors de la configuration des paramètres, tirez le levier d’accélérateur du milieu au plus bas, un bip de série indique la configuration terminée, les bips de série sont trois bips continus et un bip court ajouté un bip long. Lorsque la configuration de tous les paramètres est terminée, les bips de série terminés émettent même si le levier d’accélérateur est en position médiane, cela indique que toute la configuration est terminée.

9) Tirez le levier des gaz au plus bas, un long bip sonore signifie entrer en mode de vol normal.

Remarques pour la configuration des paramètres (veuillez lire attentivement)

a) Chaque opération efficace recevra un bip.

b) La position d’accélérateur la plus élevée et la position d’accélérateur la plus basse seront reconfigurées après chaque configuration de paramètre.

c) Lors de la configuration des paramètres et après la fin de l’étape 3, la configuration actuelle des paramètres sera terminée chaque fois que

Vous tirez sur le levier d’accélérateur du plus haut ou du plus bas vers le milieu pendant 1 seconde.

d) Si vous souhaitez ignorer la configuration actuelle des paramètres, vous devez appuyer sur le levier d’accélération du milieu vers le haut, puis

au milieu, il est égal au paramètre Set up 0.

e) Il y a une règle : le numéro de configuration des paramètres doit être un nombre pair si le palier des gaz est tiré du plus haut

au milieu, et le numéro de configuration du paramètre doit être un nombre impair si le levier d’accélérateur est poussé du plus bas vers le milieu.

f) Pendant le traitement de la configuration des paramètres, une fois l’étape 3 terminée, chaque fois que le levier des gaz est tiré de la position centrale à la position la plus basse, le traitement de configuration des paramètres sera terminé et passera en mode de vol normal, soyez prudent dès que le bip sonore pour terminer la configuration des paramètres sortira!!

6、Diagramme de configuration des paramètres:

Diagramme des commandes : voir photo